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Belgium (BE)

Rating OpenCorporation: 65.68 su 100

Ranking 2022: 16 su 600 aziende


Classificazione NACE primaria e secondaria:
• Mining of other non-ferrous metal ores (0729)
• Mining of other non-ferrous metal ores (0729)

Descrizione dell'azienda

[descrizione dell'azienda disponibile solo in inglese]

The company, with head office in Bruxelles, Belgium, operates as a materials technology and recycling company. It was founded in the year 1906. The company’s Catalysis segment manufactures automotive catalysts for emission abatement in light and heavy duty vehicles, as well as catalyst products used in chemical processes, such as the fine chemical and life science industries. Its Energy & Surface Technologies segment offers cobalt and specialty materials, electro-optic materials, rechargeable battery materials, and thin film products, as well as electroplating products. Its Recycling segment recovers various precious and other metals from a range of waste streams and industrial residues. This segment also produces jewelry materials; provides recycling services; and offers products for chemical, electric, electronic, automotive, and special glass applications. The company has more than 10,000 employees and a turnover of EUR10.4 billion in 2015.

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Questionario OpenCorporation

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Indicatori

La valutazione è basata sulle seguenti metriche (per maggiori informazioni visita la sezione Metodologia).

punteggio (il massimo è 100)
rating 2021
80.1
80.1
86.7
86.7
81
81
62.9
70.9
68.8
68.8
2.8
2.8
48.6
48.6
20
20
95.7
95.8

Ranking nell'anno corrente

Sede centrale e sussidiarie

UMICORE
caricamento sussidiarie

* La posizione dei marcatori potrebbe non riflettere l'indirizzo esatto

Ultime news su umicore

17 gennaio 2020 - 12:00

Audi and Umicore begin closed-loop to recycle cobalt and nickel from battery cells

Audi AG, Ingolstadt, Germany, and Umicore, a global materials technology and recycling group headquartered in Brussels, Belgium, report that they have successfully completed the test phase of their strategic research cooperation for battery recycling. 

According to the companies, the result of their research is that more than 90% of the cobalt and nickel used in high-voltage batteries for the Audi e-tron* can now be recovered.

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